从“钢铁车”到“塑料车”

发布时间:2018-10-11 所属专题:新材料

一般的汽车构件主要采用以钢铁或合金为主的材料。

根据日本科学技术振兴机构2018年9月28日发布的消息,以日本东丽公司为首的一个研究团队采用独立研发的新型“柔软韧性聚合物”树脂材料制成了一种更多采用树脂塑料为构件的新型概念车。

所谓的“柔软韧性聚合物”是东丽公司专为汽车部件生产开发的特种树脂材料。它具有重量轻和柔韧性高等优势。研究团队将这种材料应用于所谓“I to P”(Iron to plastics,从钢铁到塑料)概念车的“硬壳式构造(Monocoque)”设计并获得了成功。

该车型的塑料使用率比一般硬壳式构造车型提升四倍,达到了47%,其中除了车窗等透明部分大量使用树脂材料之外,在该车型的悬挂、弹簧以及车轮等部位也采用了含有该新型树脂材料的碳素纤维。这一设计在令整车性能得到一定程度提高的基础上,车体的重量也比一般车型下降38%,达到了850千克,。(日本科学技术振兴机构)

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扩展阅读:

https://www.jst.go.jp/pr/announce/20180928-2/index.html